Todos sabemos que o Bentley Continental GT define o padrão máximo de luxo e de desempenho modernos. No entanto, quando os amortecedores pneumáticos dianteiros ficam danificados, a elegância emblemática rapidamente desaparece e se transforma num percurso cheio de solavancos que parece mais uma condução de kart. Felizmente, a solução envolve uma substituição rápida que pode ser efetuada em apenas duas horas – e na AEROSUS, temos as peças de qualidade OEM para ajudar a restaurar a qualidade máxima da sua condução. Junte-se a nós hoje para o ensinarmos passo a passo como efetuar uma substituição – e encomende um amortecedor pneumático dianteiro para Bentley Continental GT (esquerdo e direito)online, no nosso sítio Web.
É Hora de Efetuar uma Substituição: uma Solução em 5 passos
Não precisa de adiar a reparação – assim que os amortecedores pneumáticos chegarem, pode logo começar a substituição. Lembre-se dos princípios básicos antes de começar: Alinhe a direção, desligue a bateria e eleve a carroçaria do veículo a partir das rodas.
1. Retirar a Roda. Tal como o título indica, primeiro, remova a roda dianteira do lado do amortecedor danificado. Como sempre, desaperte as porcas num padrão em forma de estrela para obter a máxima eficiência.
2. Remover o Amortecedor Pneumático.Agora, é altura de retirar o amortecedor pneumático danificado. Primeiro, retire a ligação de ar comprimido e remova a ligação original (OE) da mangueira (pode deitar fora esta ligação). Depois, retire a porca de aperto e o parafuso superior do conjunto da junta esférica. Em seguida, desaperte a porca e o parafuso de montagem inferior do amortecedor.
Agora, abra o capot e retire a junta de vedação e a tampa de plástico. Por baixo da tampa de plástico, desligue a ficha elétrica da suspensão pneumática e retire os parafusos de montagem.
Voltando ao pneu, retire o parafuso de montagem inferior do amortecedor pneumático e remova o conjunto do amortecedor do seu Continental GT.
3. Preparar o Novo Amortecedor. Antes de instalar o novo amortecedor no carro, deve remover o amortecedor antigo da placa de montagem, desapertando as quatro porcas superiores. Em seguida, deve instalar a placa de montagem superior no novo amortecedor e apertar as quatro porcas superiores. Terá também de passar a ligação de ar comprimido através da válvula para preparar totalmente o seu produto de suspensão pneumática para ser instalado.
4. Instalar o Amortecedor Pneumático. Agora, a parte de que todos estávamos à espera – e o melhor é que praticamente devemos executar todos os passos acima referidos em ordem inversa. Primeiro, instale o amortecedor no seu Bentley juntamente com a placa de montagem inferior para manter o componente no lugar. Em seguida, instale os três parafusos de montagem superiores do capot e ligue a ficha elétrica do amortecedor. Volte a colocar a junta de vedação e a tampa de plástico no lugar e agora pode fechar o capot. Por fim, aperte a placa de montagem inferior e reinstale a porca de aperto e o parafuso superior. Agora, pode voltar a colocar a roda no lugar.
5. Testar Tudo. Antes de se fazer à estrada, calibre a sua condução de luxo ligando o motor e aguardando alguns minutos. Deve verificar se existem fugas para se certificar de que tudo está a funcionar devidamente. Recomendamos também que efetue um alinhamento das rodas para que o seu Bentley Continental GT funcione em plena forma.
As Peças Aguardam-No: Escolha AEROSUS
Está pronto para o ajudarmos a efetuar a substituição o mais facilmente possível? Encomende amortecedores dianteiros para suspensão pneumática para o seu Bentley Continental GT, na AEROSUS, para obter suavidade e qualidade de nível OEM. A nossa equipa também está aqui para criar a melhor experiência de compra, oferecendo uma garantia do produto de 2 anos, uma garantia de devolução e reembolso de 30 dias e um desconto de 10% se encomendar ambos os amortecedores dianteiros como um par. Além disso, a nossa linha de apoio ao cliente está pronta para responder a todas as suas questões – por isso, não hesite quando chegar a altura de encomendar produtos de suspensão pneumática.