É quase imbatível a condução suave e combinada com desempenho que oferece o elegante e luxuoso BMW Série 5 – afinal, este sedã é conhecido por oferecer velocidade e requinte sem compromissos aonde quer que a aventura o leve. No entanto, assim que a suspensão a ar começar a apresentar defeitos, a condução divertida desaparece tornando-se desconfortável e cheia de solavancos e mais difícil de controlar do que um Kart. Fique tranquilo, pois a substituição das bolsas de ar traseiras pode resolver o problema em apenas 45 minutos. Como perceber se as bolsas de ar são responsáveis pelo problema? Fique connosco hoje, pois vamos dar uma olhada mais de perto. Entretanto, compre hoje mesmo na AEROSUS bolsas de ar e peças de suspensão pneumática para a BMW Série 5 (E61).
Identificar os Sinais: o Seu BMW Precisa de uma Nova Bolsa de Ar Traseira?
1. O seu carro fica realmente muito inclinado para um dos lados
Já lhe deve ter acontecido estacionar o seu BMW durante a noite e, ao voltar, encontrá-lo inclinado para um dos lados traseiros (às vezes a uma distância ao solo igual a 3+ polegadas)? Caso sim, a causa geralmente é o vazamento da bolsa de ar do lado correspondente. A bolsa de ar danificada não apenas deteriora o aspeto elegante do seu BMW Série 5, mas também pode alterar a distância ao solo durante a condução, o que acaba por impedir a aceleração e o controle quando você tenta fazer curvas – por isso, deve recuperar o desempenho do carro o mais depressa possível, substituindo a bolsa de ar traseira.
2. O compressor de ar funciona sem parar
Quando as bolsas de ar racham ou começam a vazar, o compressor de ar não sabe quando desligar automaticamente, pois tenta manter o ar circulando pelo sistema de suspensão a ar, o que pode levar ao excesso de funcionamento (ou pior, a uma série de reparações dispendiosas). Nesta fase, você ouvirá frequentemente o compressor de ar funcionar sem parar, especialmente quando você desliga o motor. Isso também é um sinal para substituir a bolsa de ar que está vazando o mais depressa possível antes que o compressor de ar fique sobreaquecido e antes que isso leve a outras reparações adicionais.
3. A condução torna-se desconfortável
Como mencionamos antes, as bolsas de ar com vazamentos, rachaduras e defeitos estragam quase instantaneamente a suavidade da condução, ou seja, se você ir em um passeio de estrada, realmente sente a perda de conforto, especialmente porque você continuará balançado e sacudindo por alguns minutos. Se não tiver a certeza de que as sacudidelas sejam um verdadeiro problema, pode estacionar o carro e começar a deslocar o peso do seu corpo para frente e para trás para imprimir um movimento de balanço ao carro e ver se ele continua a se agitar mais de 3 ou 4 vezes, mas é muito mais provável você sentir esse balanço durante a condução, ao percorrer uma estrada esburacada ou ao dirigir sobre detritos aleatórios ou contra qualquer outra coisa na estrada.
4. O compressor de ar não liga
Se você não cuidar das bolsas de ar danificadas depressa, o compressor de ar pode queimar devido ao excesso de funcionamento, o que significa que você precisará substituir logo ambas as peças da suspensão a ar antes que todo o sistema fique estragado. No entanto, não se esqueça de que o problema poderia revelar-se mais amplo, então nunca é demais dar uma olhada de perto em todos os elementos da suspensão a ar para verificar se tudo funciona bem.
5. A proteção do pneu desgasta-se de modo irregular
Uma vez que as bolsas de ar danificadas perturbam o equilíbrio durante a condução (geralmente levando à redução da distância ao solo ou à inclinação para um dos lados do carro), é lógico que a superfície do pneu não se desgaste de modo uniforme, o que leva a problemas, como baixa economia de combustível (o que não é bom), arranque lento, controle tremendo e inúmeros outros problemas de desempenho. Portanto, para economizar dinheiro substituindo mais raramente os pneus e melhorando o consumo de combustível, e para conseguir afinal uma condução mais suave, substitua hoje mesmo as bolsas de ar danificadas.
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